Tips Membersihkan Rantai Motor

Mulus tidaknya laju motor tidak hanya dilihat dari kapasitas mesin dan juga BBM yang digunakan. Ada satu part penting lagi yang membuat akselerasi menjadi lebih lancar. Yup, rantai. Rantai yang kendur dapat menyebabkan lari motor tidak lancar. Bahkan juga bisa terlepas dari gir yang malah membahayakan pengendara.


Begitu pun dengan tegangan rantai. Apabila terlalu kencang bisa putus di tengah jalan. Maka sebelum terjadi hal seperti itu, ada baiknya lakukan perawatan rantai pada motor kesayangan Anda. Berikut tips yang dapat Anda praktikan:

1. Setel rantai secara teratur.
   Penyetelan rantai bukan berarti harus dikencangkan atau hanya dikendurkan. Yang perlu di perhatikan adalah pengunci rangkaian ban dan pelek yang perlu diluruskan. Biasanya penyetelan ini dilakukan setelah motor menempuh jarak kurang lebih 1000 km atau minimal sebulan sekali.
    
2. Bersihkan kotoran.
   Kotoran itu biasanya terdiri dari debu, tanah, atau pasir yang menempel bisa mengikis rantai Anda secara perlahan-lahan. Bersihkan rantai tersebut dengan minyak atau semprotkan cairan khusus untuk rantai motor. Minimal pembersihkan rantai dilakukan sebulan sekali. Setelah itu lumasi kembali rantai dengan cairan khusus rantai motor.
    
3. Posisi rantai harus tetap lurus.
   Posisi rantai juga sangat berpengaruh akan ketahanan rantai motor Anda. Jika posisinya miring maka dengan sendirinya rantai itu juga akan menggesek bagian yang lain dan terkikis. Dan jangan biarkan jika rantai motor Anda mengeluarkan suara-suara yang bising, tidak seperti semula.
    
4. Potong rantai hanya 1 kali.
   Untuk mengatasi rantai kendur, cara praktis yang bisa dikalkukan adalah memotong satu mata rantai. Namun usahakan jangan lebih dari satu kali, sebab gerakan rantai akan menjadi kurang maksimal. Pabrikan motor biasanya sudah memperhitungkan jarak gir dan rantai motor. 

Khusus untuk perihal ke 4, tidak kami anjurkan kepada KH. Sebab kami benar-benar memperhatikan KESELAMATAN KH di jalan raya. Kalau rantai dipotong, sudah gerakannya tidak maksimal, bahaya pula. Pabrik ASTRA tentu sudah menganalisa dan memperhitungkan ratio antara Rantai dengan Gear motor KH dan settingan dari pabrik merupakan settingan standard yang penuh kalkulasi.

Jadi daripada membahayakan keselamatan KH, jauh-jauhkan lah pemikiran untuk irit beberapa ratus ribu rupiah karena nyawa dan keselamatan KH lebih berharga daripada itu. 


Salam Satu Hati, 


AHASS 00100
CAHAYA BARU MOTOR